Triskell 2017 - Enjeux
Triskell 2017 dessine une nouvelle agglomération
La deuxième phase du projet Triskell, lancée fin 2014, dessine une nouvelle agglomération. Une agglomération plus mobile, plus belle et plus durable dans l’intérêt de tous.
Lorient – Avenue Anatole-France
Triskell est un système de déplacements urbains rapide, cadencé et confortable qui permet de répondre aux besoins de mobilité des habitants. Il propose une offre de transports alternative, efficace et économe.
L’arrivée du Triskell resserre les liens entre les communes de l’agglomération et améliore la qualité de vie dans les quartiers traversés.
Lorient – Quartier de Kervénanec
Triskell embellit les espaces urbains et les rend accessibles à tous : vélos, piétons…
Il apaise la circulation et permet le développement des modes doux (vélo, marche à pied).
Quéven – Rond-point de Beg-Runio
D’ici 2017, deux nouveaux axes relieront le centre-ville de Lorient à Plœmeur au sud et à Quéven au nord. Sur leur passage, elles desserviront des secteurs qui concentrent 50 000 habitants, 12 500 emplois et 12 000 scolaires ou étudiants.
La future gare à Lorient - Façade ouest
Triskell 2017 s’inscrit dans le projet d’agglomération
Bâtir la ville intercommunale dans une approche de développement durable constitue l’un des axes majeurs du développement de Lorient Agglomération.
Plusieurs projets découlent de cette ambition. Parmi eux :
- Le projet de la gare à Lorient permettra de mieux connecter la ville aux territoires voisins et à Paris.
- Un système de transports et déplacement de qualité pour rendre la ville plus fluide.
- Le développement de la fibre optique pour une ville connectée au très haut débit. Une ville plus fluide et mieux connectée permettra d’inscrire Lorient dans la dynamique bretonne pour accueillir de nouvelles entreprises.
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